在79年前的今天，1941年6月5日(農(nóng)歷1941年5月11日)，重慶防空隧道發(fā)生窒息慘案。因窒息而死的重慶市民堆滿了大街1941年6月5日夜，重慶發(fā)生“六·五”防空大隧道慘案。重慶的防空設(shè)施極不完善。早在1939年6月11日日機來襲時，中山公園下的防空隧道內(nèi)便因窒息而死傷婦女、兒童多人；1940年8月12日日機來襲時，左營街的防空隧道內(nèi)又因窒息而死傷百余人。但未引起國民黨當(dāng)局的重視。重慶公共防空大隧道設(shè)在市中區(qū)的十八梯附近，是一條由地面向下深挖10米，然后平伸約2公里長，寬高各2米，有3個出口供一般市民使用的臨時簡易防空隧道，沒有足夠的通風(fēng)設(shè)備和照明設(shè)備。平時可容納四五千人避難。6月5日晚9時許。日軍對重慶進行大規(guī)模的“地毯式”反復(fù)轟炸。市中區(qū)居民困準(zhǔn)備不充分，接到警報后未及時疏散開，而是如潮水般地擁向由石灰市、演武廳、十八梯三段連成的公共防空大隧道中，洞內(nèi)避難人數(shù)較往常激增一倍，達到萬余人，幾近飽和。管理隧道口的憲兵及防護人員視避難群眾如囚徒，緊鎖柵門，不準(zhǔn)隧道內(nèi)的市民在空襲期間出入隧道。在長達10小時的高溫和嚴重缺氧的情況下，除身處三十洞口附近的近百人得以出洞幸免于難外，其余近萬名避難人員因窒息而死。大部分死者因窒息、擠壓，衣服被撕爛，皮膚變成藍黑色，面目全非，慘不忍睹。造成了駭人聽聞的防空大隧道窒息大慘案。隧道內(nèi)避難的市民死亡9992人，其中兒童為1151人。重傷者1510人。輕傷者不計其數(shù)。該慘案與1938年的花園口決堤、長沙大火可以相提并論?？找u警報拉起，重慶市民擁向隧道