在21年前的今天，1999年6月14日(農(nóng)歷1999年5月1日)，瓦良格號被逼返回黑海中國被迫簽署21條要求。大家都知道一百年前日本有個滅亡中國的21條，通過21條針對中國的條約企圖滅亡中國，最終沒有得逞，只能通過武力侵略最終導(dǎo)致了自己的滅亡。而許多人不知道的是，在15年前，中國與土耳其也曾有個“21條”，為了讓被土耳其堵在黑海的瓦良格號通過土耳其海峽，中國無奈被土耳其趁火打劫，同意了土耳其提出的21條要求。1999年6月14日凌晨，瓦良格號被中國創(chuàng)律公司雇傭的拖船緩緩牽引下離開了黑海造船廠的碼頭，開始了駛向中國的旅程。在場的很多送別的黑海造船廠員工望著緩緩駛離的瓦良格流下眼淚，然而他們不會想到瓦良格還沒出黑海就又拐回來了。當(dāng)瓦良格到達(dá)土耳其北部，準(zhǔn)備通過土耳其博斯普魯斯海峽時，“在第三國的友好提醒下”土耳其政府突然拒絕瓦良格通過海峽，強(qiáng)令瓦良格號返回黑海。隨后瓦良格又多次試圖通過海峽但均被土耳其拒絕。無路可走的瓦良格號只好原路返回，回到了黑海造船廠。黑海造船廠工人們眼看著這艘回來的巨艦，不知是何滋味，就好比剛狠心賣了孩子，沒想到一轉(zhuǎn)身孩子又自己跑回來的。。這簡直是個折磨啊，不過折磨改折磨，錢一分不少收，每個月1.7萬美元停泊費(fèi)照收不誤。再加上一天8500美金的拖船費(fèi)用，中國公司損失慘重。土耳其態(tài)度很強(qiáng)硬：要么瓦良格靠自己動力通過，要么你們拆成碎片運(yùn)過去!經(jīng)過了中土長達(dá)兩年時間的談判，在中國同意促進(jìn)中國游客赴土旅游，軍事上加強(qiáng)對土耳其軍隊(duì)幫助后，土耳其又提出了20條要求。加上最重要的中土旅游國防合作，一共21條要求。瓦良格在16艘拖船的簇?fù)硐峦ㄟ^海峽2001年9月，中國派出一個由交通部和航運(yùn)專家組成的代表團(tuán)到達(dá)土耳其，就“瓦良格”號通過海峽問題進(jìn)行磋商，并作出了全面的安全承諾。在極短期間，中國備妥了土耳其當(dāng)局要求的多項(xiàng)安全措施：租用了世界上最大馬力的希臘籍拖船；同意給予“國家擔(dān)?！?，負(fù)責(zé)可能涉及的賠償問題，從而免去了10億美元的風(fēng)險保證金。因?yàn)樵诋?dāng)時，10億美元對中國也是一筆大錢。美國衛(wèi)星拍攝的瓦良格通過海峽照片，對于瓦良格美國可謂是操碎了心最終瓦良格歷經(jīng)千難萬險抵達(dá)大連，又經(jīng)過十年，成了中國海軍遼寧號。而土耳其，至今還享受著中國的旅游紅利，軍隊(duì)里也是中國提供的遠(yuǎn)程火箭炮和短程導(dǎo)彈技術(shù)挑大梁。