在22年前的今天，1998年7月6日(農(nóng)歷1998年閏5月13日)，香港國際機(jī)場正式啟用。香港國際機(jī)場香港國際機(jī)場于1998年7月6日香港回歸周年之際投入使用。作為最年輕、也是亞洲唯一中選的建筑，香港國際機(jī)場被評為“20世紀(jì)全球十大建筑”之一。由美國1999建筑博覽會評選出來的十大建筑，全部是“上一代人夢寐以求，但以當(dāng)時的技術(shù)及科技不可能實(shí)現(xiàn)的理想”，同時也標(biāo)志著本世紀(jì)的科學(xué)成就。它們是：美國金門大橋、美國跨州高速公路、紐約帝國大廈、紐約世貿(mào)中心、拉斯維加斯胡佛水壩、英法海底隧道、悉尼歌劇院、巴拿馬運(yùn)河、埃及阿斯旺水壩，以及香港國際機(jī)場。耗資1550億港幣的香港國際機(jī)場總面積達(dá)1248公頃，在彈丸之地的香港是個奇跡；單是客運(yùn)大樓就占51萬平方米，相當(dāng)于86個足球場，是世界最大的建筑物之一。主樓的設(shè)計(jì)者霍士達(dá)爵士（NormanForster，也是香港匯豐銀行總廈的設(shè)計(jì)者）說，他的靈感來自香港人的精神。國家主席江澤民出席香港新機(jī)場揭幕儀式1998年7月投入使用的香港機(jī)場是香港有史以來最大的建設(shè)工程