在61年前的今天，1959年9月14日(農(nóng)歷1959年8月12日)，新中國北京火車站建成。北京站是全國鐵路客運(yùn)重要樞紐，在1996年北京西站開通以前，其規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)。京包、京滬、京山等幾大干線把我國遼闊的疆域與首都連結(jié)成緊密的整體。北京站發(fā)出的旅客列車可直達(dá)蘇聯(lián)莫斯科、朝鮮平壤、蒙古烏蘭巴托等鄰邦國家首都。北京站不僅是首都和人民鐵路的重要窗口，而且是中華人民共和國的重要窗口，也是連接首都人民與全國人民、中國人民與世界人民友誼的橋梁和紐帶.因此，建設(shè)一座現(xiàn)代化的首都車站及搞好北京站的工作具有特殊重要的意義。1959年9月13日到14日，新站建成之始，毛澤東主席、劉少奇主席、朱德委員長、周恩來總理和中央其它領(lǐng)導(dǎo)同志，曾先后到站視察，并做了重要指示。毛主席親筆題寫了“北京站”三個(gè)大宇。車站根據(jù)周總理指示將這三個(gè)立體大字放置車站正面中央正上方。至1959年9月25日，中央各部委的領(lǐng)導(dǎo)同志、各國駐華使團(tuán)、專家、國內(nèi)各民主人士、人民代表、政協(xié)委員、人民團(tuán)體、工人、學(xué)生、干部、市民等共計(jì)38448人，先后到站參觀。其中副部長以上中央領(lǐng)導(dǎo)同志159人、元帥9人、將軍16人、民主人士68人，政協(xié)委員1300人，各國使節(jié)、外國記者及專家共622人。北京站