在71年前的今天，1949年9月19日(農(nóng)歷1949年閏7月27日)，董其武率部于綏遠起義。1949年9月19日，國民黨綏遠省政府主席董其武率部6萬余人舉行起義，綏遠和平解放。綏遠董其武部原屬傅作義部。北平和平解放后，董其武即飛往北平，向傅作義表示愿意和平解決綏遠問題。3月，毛澤東正式提出“綏遠方式”。3月23日起，華北人民政府和傅作義互派代表在北平談判，經(jīng)董其武同意，于6月8日正式簽訂《綏遠和平協(xié)議》，規(guī)定雙方軍隊劃界駐守，平綏鐵路通車、通商、通郵，在綏遠使用人民幣和互派聯(lián)絡(luò)人員等。7月下旬，中共聯(lián)絡(luò)處進駐歸綏。董其武在綏遠開展革新運動，成立革新委員會為起義準備條件，并拒絕國民黨的威脅和阻撓。8月底，中共中央委派傅作義、鄧寶珊前往綏遠，加速起義的實現(xiàn)。9月19日，以董其武為首的綏遠軍政首腦和各族各界代表39人通電起義。1949年9月19日，“海遼”輪從香港赴汕頭應(yīng)差途中起義，經(jīng)過艱難曲折后回到大連，是招商局第一艘在境外宣告起義的海輪。香港招商局與招商局海輪起義，具有巨大的政治意義和經(jīng)濟意義，起義的輪船成為建國初期一支相當重要的水上運輸力量，起義歸來的700多名招商局船員，也大多數(shù)成為新中國航運事業(yè)的技術(shù)骨干。圖為回到人民懷抱的招商局及其下屬機構(gòu)積極支援解放軍在前線戰(zhàn)斗，參與運兵、運軍需物資等任務(wù)。追求光明之舉