在56年前的今天，1964年10月1日(農歷1964年8月26日)，日本新干線通車。行使在新干線上的高速火車1964年10月1日，日本東京至新大阪間東海道超高速鐵路（新干線）剪彩通車。1933年7月日本政府曾計劃開設東京至下關寬軌新干線鐵路，后因戰(zhàn)爭中止。1957年8月運輸省決定敷設東京至新大阪間的東海道新干線。1959年4月，新丹那熱海口工程破土動工，歷時5年開通，總工程費3千8百億日元，干線全長約500公里，最高時速210公里，從東京到大阪只需3小時10分鐘。此后山陽新干線、東北新干線、上越新干線等也先后開通，成為日本經(jīng)濟高速發(fā)展的象征。