在22年前的今天，1998年12月23日(農(nóng)歷1998年11月5日)，北京為治理污染報(bào)廢千輛整車(chē)“面的”在首鋼被回爐。龍門(mén)吊車(chē)懸掛的重錘將報(bào)廢“面的”砸成“薄餅”，切割后回爐熔鐵。1998年12月23日，北京數(shù)千輛整車(chē)“面的”在首鋼被請(qǐng)進(jìn)了化鐵爐。作為北京市治理大氣污染緊急措施中的一項(xiàng)，尚在運(yùn)營(yíng)的1993年底前生產(chǎn)的1.8萬(wàn)輛“面的”將被整車(chē)報(bào)廢。據(jù)介紹，1輛新“面的”在時(shí)速40km／小時(shí)的尾氣排放量是普通小客車(chē)的1.46倍，而1輛使用了5年的“面的”，其尾氣排放量則是普通小客車(chē)的78倍。在北京140萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)中，2萬(wàn)輛“面的”的尾氣污染，竟占全北京尾氣污染總量的15%，有關(guān)方面稱(chēng)1999年國(guó)慶節(jié)前，“面的”將在北京街頭消失。