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歷史上的12月30日發(fā)生的大事件

我國成功發(fā)射“神舟”四號飛船

2002年12月30日(農(nóng)歷2002年11月27日),我國成功發(fā)射“神舟”四號飛船。神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號F運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空北京時(shí)間2002年12月30日凌晨,“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射升空。北京時(shí)間2002年12月30日凌晨,我國自行研制的“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。這是我國載人航天工程的第四次飛行試驗(yàn)。全國人大常委會(huì)委員長李鵬,中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理吳邦國,中共中央政治局常委賈慶林在發(fā)射現(xiàn)場觀看飛船發(fā)射。30日凌晨,載人航天發(fā)射場星空燦爛。高100多米的飛船發(fā)射塔旁,矗立著長征二號F捆綁式大推力運(yùn)載火箭,箭體上江澤民同志題寫的“神箭”二字格外醒目,火箭的頂部托舉著“神舟”四號飛船。0時(shí)40分,震天巨響中,火箭騰空而起,疾速飛向太空,火箭尾部噴射出的長長烈焰,在夜幕長空劃下一道絢麗的彩虹。十幾分鐘后,飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。這次發(fā)射成功,標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要一步。飛船發(fā)射成功后,李鵬發(fā)表了重要講話。他說,我們共同經(jīng)歷了一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,舉世矚目的“神舟”四號飛船順利升空了。這是一件長民族志氣、振國威軍威的大喜事,舉國為之驕傲,為之振奮。我代表吳邦國、賈慶林、曹剛川、宋健等領(lǐng)導(dǎo)同志向參加載人航天工程研制試驗(yàn)的全體科技人員、干部、工人和解放軍指戰(zhàn)員,表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。李鵬指出,這次發(fā)射成功,是在全黨全軍全國人民認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十六大精神,意氣風(fēng)發(fā)開創(chuàng)新局面的大好形勢下,在“神舟”三號飛船成功發(fā)射僅9個(gè)月的時(shí)間里取得的,意義非常重大。這是黨中央科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是全體參試人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮力拼搏的結(jié)果。這次發(fā)射成功,標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)日臻成熟,標(biāo)志著我國綜合國力、科技實(shí)力顯著提高,充分展示了中國人民萬眾一心實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興的堅(jiān)強(qiáng)信心。這次發(fā)射成功,不僅對我國載人航天工程的發(fā)展是個(gè)巨大的推動(dòng),而且對全國各條戰(zhàn)線都是個(gè)巨大的鼓舞。實(shí)踐再一次證明,黨中央下決心搞載人飛船的決策是非常正確的。我們要按照既定的目標(biāo)堅(jiān)定不移地走下去,為人類開發(fā)利用太空做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。李鵬強(qiáng)調(diào),黨的十六大為我們國家的發(fā)展確立了新的奮斗目標(biāo),描繪了新的宏偉藍(lán)圖。載人航天工程是國家的重點(diǎn)工程。大力推進(jìn)這一重點(diǎn)工程,突破和發(fā)展我國的載人航天技術(shù),對于全面建設(shè)小康社會(huì)、推進(jìn)中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè),意義重大,影響深遠(yuǎn)。在這條戰(zhàn)線工作的同志們是無上光榮的,你們付出的辛勞和汗水黨和人民永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,你們的功績,將永載史冊。載人航天工程的后續(xù)任務(wù)還很重。希望參加研制試驗(yàn)的全體同志,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神,全面貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神,保持和發(fā)揚(yáng)航天戰(zhàn)線的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強(qiáng)作風(fēng),再接再厲,乘勢而上,扎實(shí)細(xì)致工作,堅(jiān)持質(zhì)量第一,確保載人飛行試驗(yàn)取得圓滿成功,為實(shí)現(xiàn)中華民族的飛天夢想,實(shí)現(xiàn)十六大提出的奮斗目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。在“神舟”四號飛船發(fā)射前,李鵬、吳邦國、賈慶林還聽取了載人航天工程總指揮李繼耐等的工作匯報(bào),考察了飛船發(fā)射前線指揮部、指揮控制大廳、火箭飛船垂直總裝測試廠房和載人航天發(fā)射場,會(huì)見了在場的參試人員并與大家親切握手。我國于1999年11月20日首次成功發(fā)射“神舟”號飛船。按照研制計(jì)劃,要發(fā)射若干艘無人飛船,然后實(shí)施載人飛行。這次發(fā)射的“神舟”四號飛船是整個(gè)研制計(jì)劃中一次重要的飛行試驗(yàn)。飛船將在太空完成預(yù)定試驗(yàn)任務(wù)后返回地面?!吧裰邸彼奶栵w船由中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制;長征二號F火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。中國科學(xué)院、信息產(chǎn)業(yè)部等部門的有關(guān)單位,研制了用于空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用研究的船載儀器和地面測控設(shè)備。載人航天應(yīng)用系統(tǒng)全系統(tǒng)參加試驗(yàn),飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間將進(jìn)行多模態(tài)微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗(yàn)、生物大分子和細(xì)胞的空間分離純化實(shí)驗(yàn)、微重力流體物理實(shí)驗(yàn)等空間科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目。航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)也全面參加試驗(yàn)。此前,預(yù)備航天員已進(jìn)入飛船進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。這次試驗(yàn)還按照正式載人飛行的要求,設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū),救護(hù)人員到位并進(jìn)行了有關(guān)演練。飛船在軌飛行期間,在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度下,有關(guān)測控站和“遠(yuǎn)望號”遠(yuǎn)洋航天測量船,將對飛船進(jìn)行持續(xù)跟蹤、測量和控制。發(fā)射“神舟”四號飛船,是長征系列運(yùn)載火箭的第六十九次飛行,也是自1996年10月以來,我國航天發(fā)射連續(xù)第二十七次獲得成功。飛船發(fā)射場——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,建有完善的發(fā)射測量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應(yīng)航天員需要的設(shè)備設(shè)施,以及備份著陸場和應(yīng)急救生醫(yī)療中心。圖片說明:北京時(shí)間2002年12月30日凌晨,“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射升空。飛船已按計(jì)劃進(jìn)入預(yù)定軌道。