在35年前的今天，1985年2月20日(農(nóng)歷1985年1月1日)，我國南極長城考察站建成。南極地衣1985年2月20日，我國第一個南極科學(xué)考察站——中國南極長城站勝利建成，標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察進入了一個新階段。這座南極考察站是我國南極健兒在短短的26天內(nèi)經(jīng)過頑強拼搏、晝夜奮戰(zhàn)建設(shè)起來的。加上從兩艘萬噸輪卸下500噸建站物資和器材的時間，也僅僅用了45天。長城站的落成，結(jié)束了我國南極考察初期的帳篷時代，考察隊員們再也不用住在簡陋的充氣帳篷里忍受風(fēng)雪之苦了。長城站是我國在南極的第一個科學(xué)基地，每年都有科學(xué)工作者來這里度夏或越冬，從事各項專題性的考察，人數(shù)雖然不多，但是各種設(shè)施卻缺一不可，因此有人稱長城站是一座微型的袖珍城，真是一點也不夸張。這里有長20多米，寬10多米的氣象觀測場，安裝有各種氣象觀測器，它的氣象觀測記錄從1985年元月開始持續(xù)不斷，為南極氣象科學(xué)研究積累了寶貴資料。坐落在站區(qū)西北角的發(fā)射天線和東南端的接收天線，以及分別高達28米和24米的菱形天線塔，構(gòu)成長城站的耳目。站區(qū)北部有一座發(fā)電房，這是長城站的心臟，負責(zé)全站的供電工作。在Ⅰ號樓的后方，有貯放各種食品的庫房，和貯放魚肉鮮貨的冷藏庫。此外，在站區(qū)東部有一幢綠色木板房——原為長城餐廳，現(xiàn)在也是倉庫。這個面積約一平方公里的袖珍城，還有一個碼頭和一個可供直升機起降的簡易機場，它們都為長城站的建設(shè)立下了汗馬功勞。長城站位于南極的喬治島，我國科學(xué)工作者之所以在這里選址建站，是因為這里有充沛的淡水源。在站區(qū)西部、西南和南部，寬淺的山澗洼地里散布著3個小淡水湖，離站區(qū)最近的西湖，清澈、平靜，像一面瑩潤的鏡子。湖的最深處可達10米，一道清溪由湖中溢出，從Ⅰ號樓與Ⅱ號樓之間，蜿蜒流過注入海灣，這便是于武衡同志命名的翠溪。長城站的供水主要依靠它呢。此外，還有一條水量非常豐富的溪流，也為長城站提供了充沛的水源。南極的嚴(yán)冬來臨，海上結(jié)起了一片片荷葉似的冰，也叫“荷葉冰”南大洋靠近陸地的海域，有時可以見到虎鯨，也叫“殺人鯨”的身影南極磷蝦